par Mattia Cuccu | 8 Août 2026 | Review
Il y a des voitures qui impressionnent par tout ce qu’elles ajoutent. Et il y a la 106 Rallye, qui impressionne par tout ce qu’elle retranche. Chez Peugeot, le nom « Rallye » n’est jamais distribué à la légère. Il désigne une lignée précise, née dans...
par Mattia Cuccu | 28 Juil 2026 | Review
Genesis n’a jamais cherché à copier ses aînées premium. Avec le GV60, la marque coréenne prouve qu’on peut être luxueux sans être conformiste. Genesis n’existe en tant que marque indépendante que depuis 2015, séparée de la maison mère Hyundai pour...
par Mattia Cuccu | 16 Juil 2026 | Review
Genesis n’a pas encore la notoriété de Mercedes ou d’Audi. Après un essai de la GV70, on se demande vraiment pourquoi. Il y a des marques jeunes qui compensent leur manque d’histoire par de la démesure — trop de chevaux, trop d’écrans, trop de...
par Mattia Cuccu | 25 Juin 2026 | Review
Depuis 1997, Honda redéfinit ce qu’une traction avant peut vraiment offrir, génération après génération, sans jamais perdre de vue l’essentiel : le plaisir pur. Cette cinquième itération internationale, basée sur la onzième Civic, arrive avec une ligne...
par Mattia Cuccu | 7 Juin 2026 | Review
Honda ressuscite un nom culte avec une technologie inédite — une hybride à l’envers qui entraîne les roues à l’électrique et recharge au thermique. Le résultat : un coupé agile, bien fini, franchement plaisant à conduire, et vendu à un prix qui fait...
par Mattia Cuccu | 21 Mai 2026 | Review
Polestar supprime la lunette arrière, bichonne chaque matière et signe une routière au tempérament zen qui n’a aucune envie de faire du bruit. Le design est propre, l’intérieur luxueux, les chevaux discrets. Une voiture qui regarde droit devant — et qui a...
